А

Ачкасов

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/178 кругов/НАФАНЯ
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов178
Лучший круг31.560
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.888
Стабильность (std)0.52
Средний пит13.9с
Ср. пит (норм.)13.9с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов3 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+299 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+450 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1064/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 178
Лучший: 31.560
Средний: 33.888
Лучш. ср.: 32.101
Худш. ср.: 35.500

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-09-04SummerCUP A4НАФАНЯP732.45731.560116
2019-06-11MIKS SUMMER CUP 2019 1-BНАФАНЯP635.31934.49862

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#45132.10131.560
#53132.81332.008
#14135.13734.498
#10135.50035.134

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

32.17133.02933.88834.74735.60506-1109-04

Распределение картов

4
#451 (25%)
#531 (25%)
#141 (25%)
#101 (25%)

Пит-стопы

20-30с
1.0
30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 27.4сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-06-11MIKS SUMMER CUP 2019 1-B#102→323.2с
2019-06-11MIKS SUMMER CUP 2019 1-B#144→531.5с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.