Феоктистов Александр
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-Mobileтекущая | 8 | 7.3 | P2 | 34.854 | 33.277 | 474 | 2024-07-10 — 2026-03-31 |
| 6 | 7.8 | P2 | 33.993 | 31.303 | 290 | 2024-03-27 — 2024-06-06 | |
| 2 | 10.5 | P9 | 34.297 | 33.446 | 143 | 2025-01-18 — 2025-02-09 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | CorpChamp C | T-Mobile | P8 | 35.917 | 35.504 | 46 |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | T-Mobile | P11 | 35.335 | 34.203 | 98 |
| 2025-07-16 | CorpChamp 5 D | T-Mobile | P2 | 35.222 | 34.731 | 56 |
| 2025-05-15 | CorpChamp 3 B | T-Mobile | P10 | 34.592 | 34.094 | 47 |
| 2025-04-24 | CorpChamp 2 B | T-Mobile | P8 | 34.033 | 33.686 | 49 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | T-Mobile | P6 | 34.170 | 33.691 | 64 |
| 2025-02-20 | CorpChamp | T-Mobile | P7 | 33.819 | 33.277 | 78 |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | T-Invest | P9 | 33.843 | 33.446 | 71 |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | T-Invest | P12 | 34.751 | 33.786 | 72 |
| 2024-07-10 | CorpChamp 5C | T-Mobile | P6 | 35.746 | 35.299 | 36 |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4B | Tinkoff Mobile | P13 | 32.768 | 31.470 | 51 |
| 2024-06-03 | TINKOFF RACE | Tinkoff Mobile | P7 | 32.401 | 31.303 | 52 |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | Tinkoff Mobile | P2 | 35.415 | 34.892 | 38 |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | Tinkoff Mobile | P12 | 34.810 | 34.025 | 39 |
| 2024-04-08 | TINKOFF RACE | Tinkoff Mobile | P7 | 34.194 | 33.399 | 50 |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | Tinkoff Mobile | P6 | 34.371 | 33.742 | 60 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #43 | 1 | 31.891 | 31.470 |
| #46 | 1 | 33.911 | 33.603 |
| #42 | 2 | 34.035 | 33.277 |
| н/д | 2 | 34.194 | 33.399 |
| #37 | 1 | 34.300 | 33.905 |
| #48 | 3 | 34.303 | 31.303 |
| #45 | 2 | 34.337 | 32.403 |
| #56 | 4 | 34.350 | 33.446 |
| #58 | 1 | 34.400 | 33.742 |
| #35 | 2 | 34.489 | 34.094 |
| #57 | 2 | 34.596 | 33.686 |
| #54 | 1 | 34.630 | 34.265 |
| #51 | 2 | 34.700 | 32.408 |
| #41 | 3 | 34.722 | 33.687 |
| #44 | 1 | 34.991 | 34.025 |
| #34 | 2 | 35.021 | 34.338 |
| #52 | 1 | 35.295 | 34.773 |
| #49 | 1 | 35.305 | 34.568 |
| #39 | 1 | 36.170 | 36.170 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | #58 | 1→2 | 34.3с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | #42 | 3→4 | 38.9с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #54 | 2→3 | 32.9с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #56 | 1→2 | 32.6с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #57 | 3→4 | 34.2с |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4B | #51 | 2→3 | 35.7с |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | #49 | 1→2 | 33.3с |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | #41 | 3→4 | 45.7с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #56 | 1→2 | 48.3с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #56 | 3→4 | 33.1с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #42 | 1→2 | 33.5с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #46 | 6→7 | 35.1с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #37 | 2→3 | 35.6с |
| 2025-05-15 | CorpChamp 3 B | #35 | 2→3 | 33.3с |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #35 | 1→2 | 42.8с |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #39 | 3→4 | 39.1с |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #34 | 4→5 | 33.5с |
| 2026-03-31 | CorpChamp C | #48 | 1→2 | 42.8с |
| 2026-03-31 | CorpChamp C | #41 | 2→3 | 39.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +111 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.