Клюев Александр
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kart 10 | 1 | 10.0 | P10 | 27.548 | 27.134 | 76 | 2018-07-10 |
| 1 | 8.0 | P8 | 28.549 | 25.812 | 200 | 2018-09-16 | |
| 1 | 12.0 | P12 | 31.262 | 30.741 | 89 | 2020-12-12 | |
799 | 1 | 9.0 | P9 | 32.659 | 32.393 | 93 | 2023-09-30 |
69 RT X SIMRACERтекущая | 1 | 5.0 | P5 | 29.615 | 29.367 | 91 | 2024-11-17 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Абсолют | 69 RT X SIMRACER | P5 | 29.615 | 29.367 | 91 |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | 799 | P9 | 32.659 | 32.393 | 93 |
| 2020-12-12 | MIKS 15 3-B RACE | PETROLHEADS | P12 | 31.262 | 30.741 | 89 |
| 2018-09-16 | MIKC12 FINAL A | NKRT | P8 | 28.549 | 25.812 | 200 |
| 2018-07-10 | MIKC12 7A | Kart 10 | P10 | 27.548 | 27.134 | 76 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #13 | 1 | 26.147 | 25.812 |
| #6 | 1 | 26.459 | 26.070 |
| н/д | 2 | 29.270 | 27.134 |
| #54 | 1 | 29.615 | 29.367 |
| #68 | 1 | 31.532 | 31.131 |
| #70 | 1 | 32.654 | 32.447 |
| #65 | 1 | 32.664 | 32.393 |
| #3 | 1 | 33.040 | 31.756 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2020-12-12 | MIKS 15 3-B RACE | #68 | 2→3 | 31.6с |
| 2020-12-12 | MIKS 15 3-B RACE | - | 6→7 | 32.8с |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | #65 | 3→4 | 44.0с |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | #70 | 7→8 | 34.8с |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Абсолют | #54 | 2→3 | 42.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +105 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.