
Венков Александр
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бобрытекущая | 3 | 8.7 | P6 | 34.007 | 31.906 | 291 | 2025-10-11 — 2026-01-16 |
Beavers (33rus) | 1 | 8.0 | P8 | 30.729 | 29.843 | 47 | 2023-12-19 |
Бобры33 | 1 | 8.0 | P8 | 33.547 | 32.993 | 79 | 2025-02-18 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | Бобры | P10 | 36.117 | 35.144 | 64 |
| 2025-11-15 | MIKS LIGHT 2C | Бобры | P10 | 32.444 | 31.906 | 123 |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | Бобры | P6 | 33.459 | 33.029 | 104 |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Бобры33 | P8 | 33.547 | 32.993 | 79 |
| 2023-12-19 | BTR LIGHT A | Beavers (33rus) | P8 | 30.729 | 29.843 | 47 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #54 | 1 | 30.566 | 29.843 |
| #58 | 1 | 30.891 | 30.474 |
| #34 | 1 | 32.432 | 31.906 |
| #33 | 1 | 32.456 | 32.128 |
| #30 | 1 | 33.378 | 33.029 |
| #48 | 1 | 33.441 | 33.171 |
| #51 | 1 | 33.540 | 33.118 |
| #39 | 1 | 33.653 | 32.993 |
| #50 | 1 | 35.475 | 35.144 |
| #36 | 1 | 36.758 | 35.969 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-12-19 | BTR LIGHT A | #58 | 1→2 | 33.7с |
| 2023-12-19 | BTR LIGHT A | #54 | 2→3 | 33.8с |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | #39 | 5→6 | 32.1с |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | #30 | 3→4 | 32.0с |
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | #50 | 3→4 | 32.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +80 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.