Ахметов Алексей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-05-29 | MIKS LIGHT FINAL | Back in black | P11 | 34.727 | 34.050 | 157 |
| 2022-04-24 | MIKS LIGHT RACE | Back in black | P3 | 33.313 | 32.590 | 95 |
| 2022-04-02 | MIKS LIGHT RACE | Back in black | P12 | 34.199 | 33.326 | 79 |
| 2022-03-12 | MIKS LIGHT RACE | Back in black | P9 | 34.533 | 33.917 | 88 |
| 2022-02-12 | MIKS LIGHT RACE | Back in black | P5 | 34.828 | 34.276 | 94 |
| 2022-01-29 | MIKS LIGHT RACE | Back in black | P9 | 35.051 | 34.255 | 96 |
| 2021-12-04 | MIKS LIGHT RACE | Back in black | P6 | 34.943 | 34.273 | 105 |
| 2021-11-13 | MIKS LIGHT RACE | Back in black | P5 | 37.044 | 35.340 | 70 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 1 | 33.058 | 32.590 |
| #56 | 3 | 34.111 | 33.080 |
| #48 | 1 | 34.548 | 33.979 |
| #47 | 3 | 34.605 | 33.917 |
| #52 | 2 | 34.656 | 34.050 |
| #55 | 1 | 34.700 | 34.274 |
| #41 | 2 | 35.029 | 34.273 |
| #54 | 1 | 35.037 | 34.466 |
| #53 | 1 | 35.056 | 34.603 |
| н/д | 1 | 35.755 | 35.340 |
| #75 | 1 | 38.334 | 37.418 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-11-13 | MIKS LIGHT RACE | - | 3→4 | 39.7с |
| 2022-01-29 | MIKS LIGHT RACE | #47 | 3→4 | 34.1с |
| 2022-02-12 | MIKS LIGHT RACE | #47 | 3→4 | 28.1с |
| 2022-04-02 | MIKS LIGHT RACE | #48 | 2→3 | 31.4с |
| 2022-04-02 | MIKS LIGHT RACE | #56 | 4→5 | 26.5с |
| 2022-04-24 | MIKS LIGHT RACE | #51 | 3→4 | 26.9с |
| 2022-05-29 | MIKS LIGHT FINAL | #55 | 3→4 | 30.1с |
| 2022-05-29 | MIKS LIGHT FINAL | #52 | 7→8 | 34.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.