КА

Костин Алексей

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/36 кругов/XG
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов36
Лучший круг34.306
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг35.477
Стабильность (std)0.21
Средний пит33.3с
Ср. пит (норм.)33.3с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+628 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1624/1740с весом: 1605/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 36
Лучший: 34.306
Средний: 35.477
Лучш. ср.: 35.128
Худш. ср.: 35.825

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2024-03-27CorpChamp 1CXGP1135.47734.30636

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#44135.12834.306
#48135.82535.130

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#441 (50%)
#481 (50%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 33.3с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2024-03-27CorpChamp 1C#481→232.9с
2024-03-27CorpChamp 1C#442→333.7с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

86.486.887.187.487.803-27
03-27: 87.1 кг

Коррекция за вес: +107 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.