ЩА

Щербина Алексей

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/103 кругов/Elevate
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов3
Кругов103
Лучший круг30.273
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.945
Стабильность (std)0.28
Средний пит38.0с
Ср. пит (норм.)38.0с
Пит-стопов3
Пит-промахов0
Разброс картов5 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+525 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1086/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 3
Кругов: 103
Лучший: 30.273
Средний: 33.945
Лучш. ср.: 30.810
Худш. ср.: 35.929

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2023-12-19BTR LIGHT BElevateP630.81030.27332
2022-01-30MIKS LIGHT RACEElevateP1035.51334.59871

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#49130.81030.273
#48135.09734.598
#43135.92935.178

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

30.34031.75133.16234.57235.98301-3012-19

Распределение картов

3
#491 (33%)
#481 (33%)
#431 (33%)

Пит-стопы

30-40с
2.0
40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 3Среднее: 38.0с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2022-01-30MIKS LIGHT RACE#431→243.9с
2022-01-30MIKS LIGHT RACE#483→435.5с
2023-12-19BTR LIGHT B#491→234.6с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.