ЕА

Ершиков Анатолий

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/226 кругов/CLUB 33
Команды: 2
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов7
Кругов226
Лучший круг27.229
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг28.155
Стабильность (std)0.69
Средний пит0.3с
Ср. пит (норм.)0.3с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+253 мс

// РЕЙТИНГИ

miks54/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
15.0P528.04027.2291072018-06-19
CLUB 33текущая
110.0P1028.24427.6801192018-08-08

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 7
Кругов: 226
Лучший: 27.229
Средний: 28.186
Лучш. ср.: 27.654
Худш. ср.: 28.425

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-08-08IRON MAN 2018-2ACLUB 33P1028.24427.680119
2018-06-19MIKC12 6CCEATP528.04027.229107

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#3127.65427.229
#10128.23327.680
#13228.25927.802
#11228.26227.474
#12128.37128.164

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

28.02028.08128.14228.20328.26406-1908-08

Распределение картов

7
#132 (29%)
#112 (29%)
#31 (14%)
#101 (14%)
#121 (14%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.