Бойко Андрей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 3.5 | P1 | 36.433 | 33.888 | 80 | 2022-03-18 — 2023-03-24 | |
| 2 | 10.5 | P10 | 34.775 | 33.966 | 84 | 2022-04-08 — 2024-03-15 | |
TEAM 08 | 1 | 8.0 | P8 | 33.279 | 32.605 | 44 | 2021-04-16 |
| 1 | 4.0 | P4 | 34.806 | 34.233 | 48 | 2022-02-18 | |
| 1 | 1.0 | P1 | 35.460 | 34.728 | 35 | 2022-11-25 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 35.312 | 34.773 | 58 | 2022-12-24 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 37.521 | 36.706 | 41 | 2023-01-20 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 34.094 | 33.658 | 46 | 2024-02-02 | |
Команда 5текущая | 1 | 9.0 | P9 | 35.227 | 34.154 | 37 | 2025-01-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | Команда 5 | P9 | 35.227 | 34.154 | 37 |
| 2024-03-15 | СМП РСКГ | Команда 12 | P11 | 35.001 | 34.273 | 40 |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | Команда 8 | P4 | 34.094 | 33.658 | 46 |
| 2023-03-24 | СМП-РСКГ Финал | Команда 11 | P6 | 38.192 | 37.042 | 37 |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | Команда 7 | P3 | 37.521 | 36.706 | 41 |
| 2022-12-24 | СМП РСКГ 22-23 RACE TWO | КОМАНДА 8 | P10 | 35.312 | 34.773 | 58 |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | КОМАНДА 7 | P1 | 35.460 | 34.728 | 35 |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | Команда 12 | P10 | 34.550 | 33.966 | 44 |
| 2022-03-18 | SMP RSKG RACE | Команда 11 | P1 | 34.675 | 33.888 | 43 |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | Команда 6 | P4 | 34.806 | 34.233 | 48 |
| 2021-04-16 | RSKG RACE | TEAM 08 | P8 | 33.279 | 32.605 | 44 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #42 | 1 | 33.876 | 33.658 |
| #58 | 2 | 34.553 | 33.761 |
| #47 | 1 | 34.595 | 34.218 |
| #55 | 1 | 34.909 | 34.273 |
| н/д | 10 | 35.006 | 32.605 |
| #52 | 1 | 35.092 | 34.505 |
| #54 | 1 | 35.661 | 34.820 |
| #45 | 3 | 35.966 | 33.888 |
| #50 | 1 | 37.337 | 36.706 |
| #56 | 1 | 37.705 | 37.148 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-04-16 | RSKG RACE | - | 1→2 | 41.6с |
| 2021-04-16 | RSKG RACE | - | 7→8 | 42.0с |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 4→5 | 26.8с |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 11→12 | 28.1с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #47 | 1→2 | 26.9с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | - | 7→8 | 26.6с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 2→3 | 30.8с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 12→13 | 30.7с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | #56 | 2→3 | 31.6с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | #50 | 11→12 | 31.5с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #42 | 2→3 | 34.9с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #58 | 9→10 | 36.4с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #54 | 2→3 | 33.4с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #58 | 11→12 | 34.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.