ЛА

Ладилов Андрей

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/71 кругов/Ostorozhno Apex
нормальный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов71
Лучший круг35.766
Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг36.452
Стабильность (std)0.03
Средний пит33.3с
Ср. пит (норм.)33.3с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+557 мс
Трафикне теряет6.8% медленных

// РЕЙТИНГИ

miks1713/1740с весом: 1695/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 71
Лучший: 35.766
Средний: 36.452
Лучш. ср.: 36.172
Худш. ср.: 36.731

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2026-03-29MIKS LIGHT 5DOstorozhno ApexP336.45235.76671

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#55136.17235.766
#56136.73136.297

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#551 (50%)
#561 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0

Трафик по стинтам

2026-03-29
6.0
2026-03-29
7.7

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 33.3с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2026-03-29MIKS LIGHT 5D#562→333.3с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

101.8102.2102.5102.8103.203-29
03-29: 102.5 кг

Коррекция за вес: +338 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.