Орлов Андрей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-07-10 | CorpChamp 5C | Winline | P9 | 35.982 | 35.198 | 36 |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | Winline | P9 | 32.309 | 31.615 | 50 |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | Winline | P11 | 35.523 | 34.719 | 40 |
| 2024-04-10 | CorpChamp 2D | Winline | P1 | 34.331 | 33.641 | 37 |
| 2024-03-28 | CorpChamp 1A | Winline | P11 | 35.819 | 34.614 | 28 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #41 | 1 | 32.650 | 31.906 |
| #55 | 2 | 33.520 | 31.615 |
| #43 | 1 | 34.331 | 33.641 |
| #48 | 1 | 35.659 | 35.198 |
| #58 | 2 | 35.846 | 34.614 |
| #44 | 1 | 35.918 | 35.041 |
| #46 | 1 | 36.305 | 35.822 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-03-28 | CorpChamp 1A | #58 | 1→2 | 32.7с |
| 2024-03-28 | CorpChamp 1A | #44 | 3→4 | 32.0с |
| 2024-04-10 | CorpChamp 2D | #43 | 2→3 | 34.3с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #55 | 1→2 | 32.6с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #58 | 2→3 | 33.0с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | #55 | 1→2 | 33.9с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4C | #41 | 2→3 | 33.6с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +102 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.