Щукин Андрей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 6.7 | P4 | 33.520 | 31.956 | 724 | 2024-10-31 — 2025-10-11 | |
| 2 | 6.0 | P5 | 35.087 | 33.964 | 141 | 2025-06-18 — 2025-09-03 | |
183 | 1 | 6.0 | P6 | 34.124 | 33.613 | 103 | 2024-09-05 |
И. П. А. | 1 | 9.0 | P9 | 33.553 | 33.002 | 85 | 2025-02-20 |
Break The Wallтекущая | 1 | 10.0 | P10 | 32.747 | 32.020 | 107 | 2025-10-22 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | Break The Wall | P10 | 32.747 | 32.020 | 107 |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | Akira | P8 | 33.303 | 32.790 | 104 |
| 2025-09-03 | MIKS Summer 3 B | akira | P5 | 35.062 | 33.964 | 71 |
| 2025-07-23 | MIKS Summer 2 B | Akira | P8 | 34.422 | 34.026 | 106 |
| 2025-06-18 | MIKS Summer 1B | akira | P7 | 35.111 | 34.592 | 70 |
| 2025-03-22 | MIKS LIGHT 5C | Akira | P4 | 33.593 | 32.997 | 120 |
| 2025-02-20 | CorpChamp | И. П. А. | P9 | 33.553 | 33.002 | 85 |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | Akira | P10 | 33.266 | 32.688 | 80 |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | Akira | P8 | 33.743 | 33.350 | 104 |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | Akira | P4 | 32.273 | 31.956 | 114 |
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | Akira | P5 | 34.038 | 33.593 | 96 |
| 2024-09-05 | PANGO KARTING CUP 4B | 183 | P6 | 34.124 | 33.613 | 103 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #53 | 1 | 32.224 | 31.956 |
| #37 | 1 | 32.289 | 32.020 |
| #50 | 1 | 32.863 | 32.410 |
| #42 | 1 | 32.988 | 32.688 |
| #31 | 1 | 33.107 | 32.790 |
| #39 | 1 | 33.458 | 33.002 |
| #59 | 1 | 33.500 | 32.973 |
| #43 | 2 | 33.725 | 32.997 |
| #46 | 1 | 33.731 | 33.350 |
| #45 | 1 | 33.755 | 33.502 |
| #48 | 2 | 33.776 | 33.089 |
| #51 | 2 | 33.800 | 32.040 |
| #41 | 2 | 34.016 | 32.868 |
| #55 | 1 | 34.045 | 33.652 |
| #44 | 2 | 34.051 | 33.166 |
| #35 | 1 | 34.233 | 33.964 |
| #57 | 1 | 34.240 | 33.929 |
| #36 | 1 | 34.389 | 34.026 |
| #52 | 2 | 34.830 | 33.267 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | #55 | 1→2 | 32.2с |
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | #43 | 5→6 | 37.6с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #51 | 3→4 | 30.4с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #53 | 5→6 | 35.7с |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | #46 | 3→4 | 41.5с |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | #45 | 5→6 | 31.9с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #48 | 3→4 | 32.6с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #42 | 5→6 | 33.0с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #44 | 8→9 | 36.8с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #39 | 9→10 | 39.2с |
| 2025-06-18 | MIKS Summer 1B | #51 | 3→4 | 33.7с |
| 2025-09-03 | MIKS Summer 3 B | #35 | 2→3 | 32.2с |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | #59 | 1→2 | 38.5с |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | #31 | 3→4 | 28.6с |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #37 | 3→4 | 36.0с |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #41 | 4→5 | 34.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +93 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.