КА

Кондрашов Антон

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/46 кругов/Кондрашов Антон
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов3
Кругов46
Лучший круг35.768
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг37.277
Стабильность (std)0.91
Средний пит33.4с
Ср. пит (норм.)33.4с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+100 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1730/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 3
Кругов: 46
Лучший: 35.768
Средний: 37.370
Лучш. ср.: 36.932
Худш. ср.: 37.622

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2021-11-21MKA RACE 2 BКондрашов АнтонP1237.37035.76846

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#000136.93235.768
н/д137.55635.926
#74137.62235.803

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

3
#0001 (33%)
н/д1 (33%)
#741 (33%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 33.5с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2021-11-21MKA RACE 2 B#0001→234.2с
2021-11-21MKA RACE 2 B-2→332.7с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.