Небольсин Антон
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-12-17 | MIKS Light 3C | 799 GO | P5 | 33.577 | 32.657 | 110 |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | 799 sueta | P8 | 33.756 | 33.370 | 95 |
| 2023-11-05 | MIKS 18 2C | 799 sueta | P7 | 33.277 | 32.849 | 94 |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | 799 sueta | P10 | 33.509 | 32.909 | 107 |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | 799 Meow | P9 | 32.687 | 32.066 | 84 |
| 2023-04-09 | MIKS LIGHT B | 799 Sueta | P5 | 33.166 | 32.685 | 92 |
| 2023-03-05 | MIKS LIGHT | 799 Sueta | P5 | 37.402 | 36.917 | 86 |
| 2023-02-12 | MIKS LIGHT | 799 Sueta | P8 | 36.950 | 36.464 | 83 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #62 | 1 | 32.398 | 32.066 |
| #69 | 1 | 32.975 | 32.452 |
| #45 | 1 | 33.237 | 32.849 |
| #54 | 1 | 33.317 | 33.043 |
| #53 | 2 | 33.417 | 32.880 |
| #76 | 1 | 33.427 | 32.909 |
| #55 | 2 | 33.505 | 32.685 |
| #70 | 1 | 33.591 | 33.061 |
| #57 | 1 | 34.120 | 33.445 |
| #49 | 2 | 35.270 | 32.657 |
| #46 | 1 | 36.860 | 36.464 |
| #56 | 1 | 37.041 | 36.561 |
| #44 | 1 | 37.298 | 36.917 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-02-12 | MIKS LIGHT | #46 | 3→4 | 30.5с |
| 2023-04-09 | MIKS LIGHT B | #53 | 5→6 | 32.1с |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | #69 | 2→3 | 31.7с |
| 2023-08-03 | SPORA GT CUP 3B | #62 | 5→6 | 31.8с |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | #76 | 1→2 | 35.5с |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | #70 | 4→5 | 35.0с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #55 | 1→2 | 34.5с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #53 | 5→6 | 34.0с |
| 2023-12-17 | MIKS Light 3C | #57 | 1→2 | 32.1с |
| 2023-12-17 | MIKS Light 3C | #49 | 4→5 | 46.6с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +90 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.