Серов Антон
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-03-28 | MIKS 15 6-C RACE | NN-SPORT | P4 | 30.422 | 30.052 | 116 |
| 2021-02-27 | MIKS 15 5-B RACE | NN-SPORT | P11 | 30.747 | 30.275 | 113 |
| 2021-01-24 | MIKS 15 4-C RACE | NN-SPORT | P2 | 30.591 | 29.833 | 119 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #69 | 1 | 30.307 | 30.052 |
| #65 | 1 | 30.497 | 30.042 |
| #66 | 1 | 30.537 | 30.141 |
| #61 | 1 | 30.614 | 30.275 |
| #75 | 1 | 30.685 | 29.833 |
| #68 | 1 | 30.879 | 30.501 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-02-27 | MIKS 15 5-B RACE | #68 | 3→4 | 30.9с |
| 2021-02-27 | MIKS 15 5-B RACE | #61 | 5→6 | 35.8с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.