ОА

Османов Анвар

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/96 кругов/F Hell pistons (SPb) (Amateur)
Команды: 2
нормальный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов96
Лучший круг26.699
Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг27.201
Стабильность (std)0.04
Средний пит34.9с
Ср. пит (норм.)0.6с
Пит-стопов4
Пит-промахов4
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-317 мс

// РЕЙТИНГИ

miks13/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 96
Лучший: 26.699
Средний: 27.201
Лучш. ср.: 26.990
Худш. ср.: 27.413

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-06-19MIKC12 6CВиноделы GTP727.20126.69996

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д126.99026.699
#5127.41327.096

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
н/д1 (50%)
#51 (50%)

Пит-стопы

50-60с
4.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 4Среднее: 52.1сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race-1→251.9с
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race-5→652.4с
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race-11→1252.1с
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race-12→1351.9с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.