Носырев Арсений
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | Na Ranepe Racing | P12 | 34.108 | 33.509 | 89 |
| 2024-02-24 | MIKS Light 5C | Na Ranepe Racing | P10 | 34.543 | 33.547 | 74 |
| 2024-02-11 | MIKS Light 4C | Na Ranepe Racing | P13 | 35.090 | 34.356 | 73 |
| 2023-11-12 | MIKS Light 2C | Na Ranepe Racing | P9 | 33.959 | 33.377 | 92 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #54 | 2 | 33.888 | 33.377 |
| #44 | 1 | 34.122 | 33.568 |
| #50 | 1 | 34.143 | 33.548 |
| #48 | 1 | 34.239 | 33.710 |
| #47 | 1 | 34.890 | 34.486 |
| #51 | 1 | 34.943 | 33.547 |
| #46 | 1 | 35.289 | 34.356 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-02-11 | MIKS Light 4C | #47 | 1→2 | 40.4с |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | #54 | 3→4 | 33.2с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +339 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.