Локотков Артём
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | MIRA RB | P12 | 32.517 | 32.056 | 111 |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | MIRA X | P3 | 33.163 | 32.701 | 88 |
| 2025-03-23 | MIKS LIGHT 5D | MIRA X | P4 | 33.791 | 33.245 | 94 |
| 2025-02-20 | CorpChamp | MIRA | P10 | 33.475 | 33.010 | 73 |
| 2025-02-08 | MIKS LIGHT 4C | MIRA X | P12 | 33.312 | 32.828 | 117 |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | MIRA X | P2 | 34.188 | 33.655 | 104 |
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | MIRA VEGA | P6 | 33.206 | 32.586 | 77 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #66 | 1 | 32.475 | 32.056 |
| #75 | 1 | 32.558 | 32.179 |
| #69 | 1 | 33.039 | 32.586 |
| #39 | 3 | 33.305 | 32.701 |
| #63 | 1 | 33.374 | 32.986 |
| #58 | 3 | 33.483 | 32.828 |
| #56 | 1 | 33.485 | 33.114 |
| #46 | 1 | 33.636 | 33.362 |
| #57 | 1 | 34.032 | 33.655 |
| #41 | 1 | 34.344 | 33.891 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | #69 | 1→2 | 46.4с |
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | #63 | 4→5 | 28.8с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #41 | 1→2 | 39.1с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #57 | 4→5 | 33.9с |
| 2025-02-08 | MIKS LIGHT 4C | #58 | 2→3 | 33.5с |
| 2025-02-08 | MIKS LIGHT 4C | #56 | 4→5 | 33.1с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #46 | 2→3 | 34.5с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #58 | 8→9 | 40.2с |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | #39 | 5→6 | 31.5с |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | #75 | 5→6 | 33.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +84 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.