ША

Шумаеев Артем

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/272 кругов/ПРОТОН
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов272
Лучший круг26.726
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг27.490
Стабильность (std)0.26
Средний пит0.9с
Ср. пит (норм.)0.9с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дрованормально на дровах0 мс
Ракетывыжимает максимум-309 мс

// РЕЙТИНГИ

miks26/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 272
Лучший: 26.726
Средний: 27.490
Лучш. ср.: 27.026
Худш. ср.: 27.883

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-07-11MIKC12 7BПРОТОНP627.70127.198141
2018-06-19MIKC12 6CПРОТОНP127.27926.726131

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#9127.02626.726
н/д127.51927.198
#6127.53127.086
#5127.88327.421

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

27.23727.36327.49027.61727.74306-1907-11

Распределение картов

4
#91 (25%)
н/д1 (25%)
#61 (25%)
#51 (25%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.