Серафим Артюшков
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | Ya Team 4 | P2 | 35.106 | 34.694 | 48 |
| 2025-04-23 | CorpChamp 2 D | Ya Team 4 | P5 | 34.964 | 34.432 | 35 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | Ya Team 4 | P11 | 35.242 | 34.807 | 42 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #37 | 1 | 34.829 | 34.432 |
| #40 | 1 | 35.098 | 34.779 |
| #50 | 2 | 35.106 | 34.694 |
| #44 | 1 | 35.110 | 34.958 |
| #53 | 1 | 35.374 | 34.807 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #44 | 2→3 | 35.1с |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | #50 | 1→2 | 39.9с |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | #50 | 3→4 | 32.4с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +80 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.