ЖЕ

Жданов Ефим

// ПРОФИЛЬ
3 гонок/241 кругов/Jinba Ittai
Команды: 2
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок3
Стинтов6
Кругов241
Лучший круг27.082
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг28.044
Стабильность (std)1.83
Средний пит0.9с
Ср. пит (норм.)0.9с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-139 мс

// РЕЙТИНГИ

miks52/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
Jinba Ittaiтекущая
24.0P227.90427.0821802018-06-15 — 2018-07-11
18.0P828.32627.253612018-06-10

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 6
Кругов: 241
Лучший: 27.082
Средний: 28.044
Лучш. ср.: 27.592
Худш. ср.: 29.060

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-07-11MIKC12 7BJinba IttaiP227.93927.47085
2018-06-15MIKC12 6BJinba IttaiP627.86927.08295
2018-06-10ORDaCLUB 35P828.32627.25361

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#2127.79727.082
#6227.86827.449
#11128.08227.926
н/д228.32627.253

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

27.82327.96028.09828.23528.37206-1006-1507-11

Распределение картов

6
#62 (33%)
н/д2 (33%)
#21 (17%)
#111 (17%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.