Гамбарян Артём
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1337 | 2 | 3.5 | P1 | 34.623 | 34.011 | 145 | 2025-07-23 — 2025-09-02 |
SILA RT Proтекущая | 1 | 1.0 | P1 | 32.316 | 32.064 | 57 | 2025-10-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-21 | Russian Endurance Karting Series 1 ГруппаRM | SILA RT Pro | P1 | 32.316 | 32.064 | 57 |
| 2025-09-02 | MIKS Summer 3 ARM | 1337 | P6 | 34.803 | 34.011 | 69 |
| 2025-07-23 | MIKS Summer 2 BRM | 1337 | P1 | 34.442 | 34.187 | 76 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 2 | 33.370 | 32.064 |
| #36 | 1 | 34.202 | 34.011 |
| #34 | 1 | 34.460 | 34.230 |
| #52 | 1 | 35.405 | 34.817 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Время |
|---|---|---|---|
| 2025-09-02 | MIKS Summer 3 A | #36 | 32.7с |
| 2025-10-21 | Russian Endurance Karting Series 1 Группа | #51 | 33.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +105 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.