ИА

Игнат Аникеев

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/62 кругов/VK Racing Team
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов62
Лучший круг33.190
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.736
Стабильность (std)0.00
Средний пит42.6с
Ср. пит (норм.)32.5с
Пит-стопов2
Пит-промахов1
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дрованормально на дровах+22 мс

// РЕЙТИНГИ

miks858/1370с весом: 827/1370

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 62
Лучший: 33.190
Средний: 34.226
Лучш. ср.: 33.736
Худш. ср.: 34.716

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2RMVK Racing TeamP734.22633.19062

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#56133.73633.190
#57134.71633.930

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#561 (50%)
#571 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0
50-60с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 42.6с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#561→252.8с
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#572→332.5с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

84.885.185.485.786.102-19
02-19: 85.4 кг

Коррекция за вес: +81 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.