Шолохов Игорь
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 6.5 | P4 | 21.866 | 21.299 | 581 | 2025-10-05 — 2025-11-30 | |
| 1 | 6.0 | P6 | 24.409 | 23.374 | 172 | 2024-12-11 | |
Fast Unicorns by Kotoffтекущая | 1 | 5.0 | P5 | 34.340 | 33.888 | 105 | 2026-02-15 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-15 | AIMOL MIKS 20 5D | Fast Unicorns by Kotoff | P5 | 34.340 | 33.888 | 105 |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | McQueen RT | P7 | 21.901 | 21.518 | 141 |
| 2025-11-16 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | McQueen RT | P9 | 22.002 | 21.609 | 114 |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | McQueen RT | P6 | 22.021 | 21.616 | 143 |
| 2025-10-05 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | McQueen RT | P4 | 21.539 | 21.299 | 183 |
| 2024-12-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 2 | SHOLOKHOV RACING TEAM | P6 | 24.409 | 23.374 | 172 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #4 | 2 | 21.759 | 21.299 |
| #9 | 2 | 21.799 | 21.315 |
| #2 | 2 | 21.866 | 21.518 |
| #7 | 1 | 22.032 | 21.721 |
| #10 | 1 | 22.045 | 21.907 |
| #5 | 1 | 23.996 | 23.374 |
| #8 | 1 | 24.502 | 23.768 |
| #4 | 1 | 24.730 | 23.834 |
| #64 | 1 | 34.229 | 33.888 |
| #70 | 1 | 34.450 | 34.026 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #4 | 3→4 | 44.1с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #10 | 5→6 | 45.7с |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | #9 | 2→3 | 36.9с |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | #2 | 3→4 | 47.1с |
| 2026-02-15 | AIMOL MIKS 20 5D | #70 | 3→4 | 32.8с |
| 2026-02-15 | AIMOL MIKS 20 5D | #64 | 6→7 | 33.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +108 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.