КИ

Костюков Иван

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/231 кругов/L Neverland (SPb) (Pro)
машина? мало данных
Гонок1
Стинтов5
Кругов231
Лучший круг49.665
Стабильностьмашина

// ОЦЕНКИ

Средний круг49.932
Стабильность (std)0.15
Средний пит23.5с
Ср. пит (норм.)2.1с
Пит-стопов3
Пит-промахов3
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

pitstop11/16

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

pitstoppitstop
Стинтов: 5
Кругов: 231
Лучший: 49.665
Средний: 49.932
Лучш. ср.: 49.884
Худш. ср.: 49.978

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours RaceL Neverland (SPb) (Pro)P149.93249.665231

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д549.93249.665

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

5
н/д5 (100%)

Пит-стопы

50-60с
3.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 3Среднее: 52.1сСкрыто некорректных: 4
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race-3→451.6с
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race-4→552.5с
2019-08-25Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race-6→752.3с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.