РИ

Русев Иван

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/333 кругов/SOLEDOLL RACING
Команды: 2
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов5
Кругов333
Лучший круг26.014
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг27.139
Стабильность (std)0.58
Средний пит2.1с
Ср. пит (норм.)2.1с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-216 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+237 мс

// РЕЙТИНГИ

miks8/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
Soledolll Racing
13.0P327.48427.1331372018-07-11
SOLEDOLL RACINGтекущая
16.0P626.90926.0141962018-09-16

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 5
Кругов: 333
Лучший: 26.014
Средний: 27.139
Лучш. ср.: 26.333
Худш. ср.: 27.623

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-09-16MIKC12 FINAL ASOLEDOLL RACINGP626.90926.014196
2018-07-11MIKC12 7BSoledolll RacingP327.48427.133137

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#1226.89526.014
#4227.28026.449
н/д127.34527.133

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

26.85127.02427.19727.36927.54207-1109-16

Распределение картов

5
#12 (40%)
#42 (40%)
н/д1 (20%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.