СИ

Суровцев Иван

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/177 кругов/Griphunters
Команды: 2
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов177
Лучший круг31.829
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.123
Стабильность (std)0.57
Средний пит26.3с
Ср. пит (норм.)1.1с
Пит-стопов2
Пит-промахов2
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+635 мс

// РЕЙТИНГИ

miks746/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 177
Лучший: 31.829
Средний: 33.123
Лучш. ср.: 32.365
Худш. ср.: 33.512

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2022-03-26MIKS 16 5B RACEGriphuntersP832.84831.82974
2021-12-11MIKS 16 2B RACEGriphuntersP733.39833.014103

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#73132.36531.829
#56133.28433.014
#65133.33132.580
#45133.51233.138

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

32.79332.95833.12333.28833.45312-1103-26

Распределение картов

4
#731 (25%)
#561 (25%)
#651 (25%)
#451 (25%)

Пит-стопы

>60с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 76.8сСкрыто некорректных: 4
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-05-11Atron 12H - Race-2→377.6с
2019-05-11Atron 12H - Race-3→476.0с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.