ЦИ

Циколенко Ивн

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/73 кругов/hoba
нормальный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов73
Лучший круг33.458
Стабильностьнормальный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.142
Стабильность (std)0.01
Средний пит34.6с
Ср. пит (норм.)34.6с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+194 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1184/1740с весом: 1143/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 73
Лучший: 33.458
Средний: 34.142
Лучш. ср.: 33.828
Худш. ср.: 34.455

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2024-11-02MIKS LIGHT 1ChobaP734.14233.45873

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#55133.82833.458
#54134.45534.070

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#551 (50%)
#541 (50%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 34.5с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2024-11-02MIKS LIGHT 1C#542→330.5с
2024-11-02MIKS LIGHT 1C#554→538.6с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

85.385.685.986.286.611-02
11-02: 85.9 кг

Коррекция за вес: +89 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.