Сугробов Констрантин
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-05-15 | MIKS JUNIOR FINAL | DUCKTALES RT | P2 | 31.911 | 31.463 | 109 |
| 2021-04-17 | MIKS JUNIOR RACE | DUCKTALES RT | P6 | 32.155 | 31.808 | 93 |
| 2021-04-03 | MIKS JUNIOR RACE | DUCKTALES RT | P1 | 32.050 | 31.515 | 92 |
| 2021-03-13 | MIKS JUNIOR RACE | DUCKTALES RT | P2 | 31.872 | 31.509 | 94 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #5 | 1 | 31.765 | 31.463 |
| #2 | 2 | 31.828 | 31.509 |
| #9 | 1 | 31.871 | 31.515 |
| #8 | 1 | 32.046 | 31.779 |
| #7 | 2 | 32.069 | 31.808 |
| #11 | 1 | 32.181 | 31.841 |
| #14 | 1 | 32.228 | 31.838 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-03-13 | MIKS JUNIOR RACE | #2 | 2→3 | 46.7с |
| 2021-04-17 | MIKS JUNIOR RACE | #7 | 2→3 | 45.2с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.