К

Кудлай

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/34 кругов/Монолит-Форсаж
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов34
Лучший круг37.957
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг40.688
Стабильность (std)0.00
Средний пит46.3с
Ср. пит (норм.)-
Пит-стопов1
Пит-промахов1
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дрованормально на дровах0 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1741/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 34
Лучший: 37.957
Средний: 41.209
Лучш. ср.: 40.688
Худш. ср.: 41.731

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-05-20S.Drive Karting CUP 25Монолит-ФорсажP1241.20937.95734

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#48140.68837.957
н/д141.73140.504

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#481 (50%)
н/д1 (50%)

Пит-стопы

40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 46.3с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-05-20S.Drive Karting CUP 25-4→546.3с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.