К

Курушин

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/92 кругов/Tune1n
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов3
Кругов92
Лучший круг31.332
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг32.254
Стабильность (std)0.14
Средний пит0.5с
Ср. пит (норм.)0.5с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+608 мс

// РЕЙТИНГИ

miks473/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 3
Кругов: 92
Лучший: 31.332
Средний: 32.254
Лучш. ср.: 31.965
Худш. ср.: 32.807

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-12-08MIKS JUNIOR RACETune1nP932.25431.33292

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#12131.96531.332
н/д131.99031.440
#4132.80732.139

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

3
#121 (33%)
н/д1 (33%)
#41 (33%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.