ПМ

Пиминов Матвей

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/167 кругов/STK team
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов167
Лучший круг31.813
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.071
Стабильность (std)0.49
Средний пит17.8с
Ср. пит (норм.)17.8с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+176 мс
Ракетывыжимает максимум-99 мс

// РЕЙТИНГИ

miks731/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 167
Лучший: 31.813
Средний: 33.071
Лучш. ср.: 32.053
Худш. ср.: 34.089

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2021-12-11MIKS 16 2B RACESTK teamP833.73132.96292
2021-10-23MIKS 16 1B RACESTK teamP832.41031.81375

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#76132.05331.813
#66132.76832.086
#52133.37432.962
#46134.08933.633

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

32.27832.67433.07033.46733.86310-2312-11

Распределение картов

4
#761 (25%)
#661 (25%)
#521 (25%)
#461 (25%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 35.1сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2021-10-23MIKS 16 1B RACE#661→235.4с
2021-10-23MIKS 16 1B RACE#765→634.8с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.