МФ

Михаил Федоров

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/121 кругов/Fuchs RT
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов121
Лучший круг32.317
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.551
Стабильность (std)0.19
Средний пит41.5с
Ср. пит (норм.)30.9с
Пит-стопов3
Пит-промахов2
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-62 мс

// РЕЙТИНГИ

miks906/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 121
Лучший: 32.317
Средний: 33.551
Лучш. ср.: 32.701
Худш. ср.: 34.932

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2021-03-16ATOMIC 180 16/03Fuchs RTP132.71232.31771
2020-12-23ATOMIC RACE 180Fuchs RTP934.38933.36950

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#8132.70132.340
#10132.72432.317
#5133.84733.369
#9134.93234.377

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

32.54433.04733.55134.05434.55712-2303-16

Распределение картов

4
#81 (25%)
#101 (25%)
#51 (25%)
#91 (25%)

Пит-стопы

30-40с
1.0
40-50с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 3Среднее: 41.5с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2020-12-23ATOMIC RACE 180#54→530.9с
2021-03-16ATOMIC 180 16/03#102→346.9с
2021-03-16ATOMIC 180 16/03#84→546.6с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.