Фроловин Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Команда 12текущая | 2 | 7.5 | P7 | 35.257 | 33.087 | 85 | 2023-03-24 — 2025-02-14 |
| 1 | 1.0 | P1 | 35.067 | 34.385 | 46 | 2022-11-25 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 35.798 | 35.141 | 41 | 2022-12-24 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 36.946 | 36.518 | 44 | 2023-01-20 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | Команда 12 | P7 | 33.807 | 33.087 | 43 |
| 2023-03-24 | СМП-РСКГ Финал | Команда 12 | P8 | 36.706 | 36.094 | 42 |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | Команда 11 | P5 | 36.946 | 36.518 | 44 |
| 2022-12-24 | СМП РСКГ 22-23 RACE TWO | КОМАНДА 9 | P7 | 35.798 | 35.141 | 41 |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | КОМАНДА 7 | P1 | 35.067 | 34.385 | 46 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #54 | 1 | 33.603 | 33.087 |
| #41 | 2 | 35.492 | 33.422 |
| н/д | 7 | 36.009 | 34.385 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 5→6 | 34.6с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 11→12 | 31.5с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | - | 2→3 | 30.2с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | - | 8→9 | 29.8с |
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | #41 | 1→2 | 34.1с |
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | #54 | 9→10 | 36.7с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.