Шумилкин Олег
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 11.0 | P11 | 36.273 | 34.762 | 137 | 2025-07-16 — 2025-07-24 | |
| 1 | 12.0 | P12 | 36.195 | 35.246 | 77 | 2025-06-19 | |
MT3текущая | 1 | 12.0 | P12 | 36.754 | 36.170 | 56 | 2026-04-01 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp B | MT3 | P12 | 36.754 | 36.170 | 56 |
| 2025-07-24 | MIKS Summer 2 C | Московский Транспорт 1 | P11 | 35.669 | 34.762 | 87 |
| 2025-07-16 | CorpChamp 5 D | Московский Транспорт 1 | P11 | 36.878 | 35.144 | 50 |
| 2025-06-19 | MIKS Summer 1C | Московский транспорт 1 | P12 | 36.195 | 35.246 | 77 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #41 | 1 | 35.888 | 35.144 |
| #34 | 2 | 35.962 | 35.143 |
| #51 | 1 | 36.007 | 35.254 |
| #52 | 2 | 36.083 | 34.762 |
| #44 | 2 | 36.667 | 35.811 |
| #55 | 1 | 36.753 | 36.301 |
| #39 | 1 | 37.994 | 37.538 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-06-19 | MIKS Summer 1C | #44 | 2→3 | 101.5с |
| 2025-06-19 | MIKS Summer 1C | #51 | 5→6 | 33.9с |
| 2025-06-19 | MIKS Summer 1C | #34 | 8→9 | 28.7с |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | #52 | 2→3 | 34.2с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp B | ПРЕДУПР | Сопротивление обгону | 48' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +108 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.