СП

Сергиенко Павел

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/107 кругов/WRC
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов107
Лучший круг21.754
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг22.312
Стабильность (std)0.32
Средний пит35.4с
Ср. пит (норм.)35.4с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+430 мс

// РЕЙТИНГИ

lonato150/165

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

lonatolonato
Стинтов: 2
Кругов: 107
Лучший: 21.754
Средний: 22.312
Лучш. ср.: 22.120
Худш. ср.: 22.505

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-11-30LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группаWRCP522.31221.754107

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#5122.12021.754
#8122.50521.996

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#51 (50%)
#81 (50%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 35.4с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-11-30LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа#81→234.3с
2025-11-30LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа#53→436.5с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.