П

Потемкин

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/103 кругов/MKS
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов103
Лучший круг27.222
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг27.826
Стабильность (std)0.26
Средний пит1.4с
Ср. пит (норм.)1.4с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+258 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+457 мс

// РЕЙТИНГИ

miks42/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 103
Лучший: 27.222
Средний: 27.826
Лучш. ср.: 27.606
Худш. ср.: 28.047

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-06-15MIKC12 6BMKSP927.82627.222103

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#8127.60627.222
#5128.04727.515

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#81 (50%)
#51 (50%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.