ЦС

Цибизов Сергей

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/56 кругов/Цибизов Сергей
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов3
Кругов56
Лучший круг34.897
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг35.687
Стабильность (std)0.72
Средний пит38.4с
Ср. пит (норм.)38.4с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+194 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+840 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1659/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 3
Кругов: 56
Лучший: 34.897
Средний: 35.687
Лучш. ср.: 35.312
Худш. ср.: 35.903

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2021-12-19MKA RACE 1 BЦибизов СергейP1035.68734.89756

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#45135.31234.903
#47135.84634.897
#56135.90334.965

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

3
#451 (33%)
#471 (33%)
#561 (33%)

Пит-стопы

30-40с
1.0
40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 38.5с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2021-12-19MKA RACE 1 B#451→243.5с
2021-12-19MKA RACE 1 B#472→333.4с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.