Ш

Широков

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/56 кругов/Armamentario (Л)
машина? мало данных
Гонок1
Стинтов1
Кругов56
Лучший круг49.626
Стабильностьмашина

// ОЦЕНКИ

Средний круг49.858
Стабильность (std)0.00
Средний пит119.1с
Ср. пит (норм.)-
Пит-стопов10
Пит-промахов10
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

miksevents11/18

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

mikseventsmiksevents
Стинтов: 1
Кругов: 56
Лучший: 49.626
Средний: 49.858
Лучш. ср.: 49.858
Худш. ср.: 49.858

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-09-13Марафон М12 ЦТВСArmamentario (Л)P749.85849.62656

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д149.85849.626

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

1
н/д1 (100%)

Пит-стопы

>60с
10.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 10Среднее: 119.0с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-2→3120.0с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-7→872.7с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-12→13123.8с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-13→14138.7с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-16→17124.7с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-17→18121.2с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-18→19121.5с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-19→20122.2с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-20→21123.9с
2025-09-13Марафон М12 ЦТВС-21→22121.8с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.