Тихонков Вадим
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | Lobster | P7 | 34.075 | 33.491 | 70 |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | Lobster | P4 | 33.373 | 32.647 | 72 |
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | Lobster | P9 | 34.502 | 33.706 | 91 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #2 | 1 | 33.588 | 33.083 |
| #52 | 2 | 33.931 | 32.647 |
| #56 | 1 | 33.992 | 33.564 |
| #43 | 1 | 34.158 | 33.491 |
| #44 | 1 | 34.301 | 33.823 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | #52 | 1→2 | 32.6с |
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | #44 | 3→4 | 28.5с |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | #52 | 1→2 | 33.0с |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | #2 | 3→4 | 28.9с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #56 | 4→5 | 33.3с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +105 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.