Левченко Валерий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Break The Wallтекущая | 2 | 7.0 | P5 | 24.902 | 23.976 | 163 | 2024-11-19 — 2024-12-11 |
| 1 | 7.0 | P7 | 22.151 | 21.510 | 91 | 2024-10-30 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-12-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 2 | Break The Wall | P9 | 25.259 | 23.976 | 90 |
| 2024-11-19 | Russian Endurance Karting Series Группа 2 | Break The Wall | P5 | 24.545 | 24.090 | 73 |
| 2024-10-30 | Russian Endurance Karting Series Группа 2 | Break the wall | P7 | 22.151 | 21.510 | 91 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #2 | 1 | 21.905 | 21.510 |
| #10 | 1 | 22.397 | 22.179 |
| #11 | 1 | 24.545 | 24.090 |
| #1 | 1 | 24.627 | 23.976 |
| #10 | 1 | 25.892 | 24.649 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.