Романов Василий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
GTE RACING TEAMтекущая | 2 | 3.5 | P3 | 29.994 | 28.892 | 210 | 2019-12-22 — 2020-02-29 |
| 1 | 5.0 | P5 | 32.157 | 31.210 | 122 | 2019-10-11 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #46 | 1 | 29.524 | 28.892 |
| #45 | 1 | 29.619 | 29.284 |
| #53 | 2 | 30.417 | 29.621 |
| #52 | 1 | 31.645 | 31.210 |
| #41 | 1 | 32.669 | 32.117 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 3→4 | 76.3с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 4→5 | 76.6с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 10→11 | 76.4с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 14→15 | 77.4с |
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | #52 | 1→2 | 46.6с |
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | #45 | 4→5 | 33.8с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.