Василий Войтович
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
MADI 3текущая | 2 | 8.5 | P8 | 23.357 | 21.904 | 181 | 2025-11-11 — 2026-02-11 |
МАДИ 3 | 1 | 8.0 | P8 | 37.518 | 36.765 | 27 | 2025-12-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-11 | Russian Endurance Karting Series Группа2 | MADI 3 | P8 | 22.575 | 21.904 | 98 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Студенты 1 | МАДИ 3 | P8 | 37.518 | 36.765 | 27 |
| 2025-11-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | MADI 3 | P9 | 24.138 | 23.470 | 83 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #4 | 1 | 22.517 | 21.904 |
| #11 | 1 | 22.632 | 22.041 |
| #10 | 1 | 24.138 | 23.470 |
| #31 | 1 | 37.518 | 36.765 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Студенты 1 | #31 | 2→3 | 33.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +90 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.