Леонтьева Виктория
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 5.8 | P2 | 32.921 | 30.906 | 319 | 2025-10-17 — 2026-02-14 | |
МКА Юниорытекущая | 1 | 4.0 | P4 | 34.597 | 34.025 | 76 | 2026-03-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-21 | AIMOL MIKS 20 6C | МКА Юниоры | P4 | 34.597 | 34.025 | 76 |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | MKA Юниоры | P5 | 33.967 | 33.526 | 69 |
| 2026-01-23 | AIMOL MIKS 20 4B | MKA Юниоры | P9 | 34.269 | 33.757 | 87 |
| 2025-11-08 | AIMOL MIKS 20 2C | MKA Юниоры | P2 | 31.355 | 30.906 | 88 |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | MKA Юниоры | P7 | 32.093 | 31.388 | 75 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #73 | 2 | 31.355 | 30.906 |
| #65 | 1 | 32.018 | 31.388 |
| #74 | 1 | 32.168 | 31.748 |
| #79 | 2 | 33.978 | 33.526 |
| #64 | 1 | 34.117 | 33.741 |
| #76 | 2 | 34.431 | 33.963 |
| #77 | 1 | 34.730 | 34.513 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | #74 | 1→2 | 29.2с |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | #65 | 7→8 | 30.2с |
| 2026-01-23 | AIMOL MIKS 20 4B | #76 | 2→3 | 50.6с |
| 2026-01-23 | AIMOL MIKS 20 4B | #79 | 5→6 | 32.6с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #64 | 3→4 | 43.1с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #79 | 6→7 | 31.7с |
| 2026-03-21 | AIMOL MIKS 20 6C | #76 | 2→3 | 32.1с |
| 2026-03-21 | AIMOL MIKS 20 6C | #77 | 5→6 | 33.3с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: -39 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.