КВ

Казаков Владимир

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/248 кругов/Krasnodar RT Amateur
Команды: 2
машина? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов248
Лучший круг49.887
Стабильностьмашина

// ОЦЕНКИ

Средний круг49.946
Стабильность (std)0.05
Средний пит56.3с
Ср. пит (норм.)4.0с
Пит-стопов5
Пит-промахов5
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

pitstop14/16

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

pitstoppitstop
Стинтов: 2
Кругов: 248
Лучший: 49.887
Средний: 49.946
Лучш. ср.: 49.945
Худш. ср.: 49.946

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-06-29Pitstop Narvskaya 24H - RaceKrasnodar RT AmateurP1349.94649.887248

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д249.94649.887

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
н/д2 (100%)

Пит-стопы

>60с
5.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 5Среднее: 77.1сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-05-11Atron 12H - Race-1→277.2с
2019-05-11Atron 12H - Race#182→377.1с
2019-05-11Atron 12H - Race-6→776.6с
2019-05-11Atron 12H - Race-11→1277.1с
2019-05-11Atron 12H - Race-14→1577.7с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.