Коваленко Владимир
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | CROC | P5 | 35.547 | 35.232 | 91 |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | RT Attack | P10 | 33.514 | 33.173 | 93 |
| 2025-03-22 | MIKS LIGHT 5C | RT Attack | P3 | 34.228 | 33.232 | 70 |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | RT Attack | P1 | 33.458 | 32.816 | 98 |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | RT Attack | P11 | 34.105 | 33.550 | 88 |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | RT Attack | P10 | 33.124 | 32.634 | 83 |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | RT Attack | P8 | 34.365 | 33.979 | 69 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #44 | 1 | 32.877 | 32.634 |
| #41 | 1 | 33.372 | 32.920 |
| #58 | 1 | 33.423 | 33.173 |
| #51 | 1 | 33.538 | 33.232 |
| #39 | 1 | 33.605 | 33.329 |
| #46 | 1 | 33.877 | 33.550 |
| #54 | 2 | 34.006 | 33.429 |
| #1 | 1 | 34.326 | 34.060 |
| #42 | 2 | 34.392 | 32.816 |
| #3 | 1 | 34.404 | 33.979 |
| #37 | 1 | 34.918 | 34.283 |
| #33 | 1 | 35.543 | 35.276 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #1 | 5→6 | 29.4с |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | #41 | 2→3 | 39.6с |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | #44 | 5→6 | 39.3с |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | #54 | 1→2 | 33.8с |
| 2025-01-18 | MIKS LIGHT 3C | #46 | 3→4 | 32.8с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #54 | 2→3 | 34.2с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #42 | 4→5 | 32.9с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #39 | 1→2 | 32.0с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #58 | 4→5 | 34.8с |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | #42 | 2→3 | 44.8с |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | #33 | 5→6 | 37.9с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +110 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.