Меньшиков Владимир
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 8.3 | P8 | 30.093 | 29.136 | 373 | 2019-12-15 — 2020-02-28 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 32.754 | 31.869 | 81 | 2022-01-23 | |
Едем по приборамтекущая | 1 | 10.0 | P10 | 34.789 | 34.191 | 84 | 2022-01-29 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-01-29 | MIKS LIGHT RACE | Едем по приборам | P10 | 34.789 | 34.191 | 84 |
| 2022-01-23 | MIKS 16 3C RACE | Derpy Cats | P5 | 32.754 | 31.869 | 81 |
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | JUST MEN | P8 | 30.607 | 29.649 | 123 |
| 2020-01-26 | MIKS 14 3C | JUST MEN | P9 | 29.667 | 29.136 | 120 |
| 2019-12-15 | MIKS14 2C | JUST MEN | P8 | 30.006 | 29.140 | 130 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #47 | 1 | 29.357 | 29.136 |
| н/д | 1 | 29.507 | 29.140 |
| #48 | 2 | 29.997 | 29.532 |
| #49 | 1 | 30.504 | 30.066 |
| #46 | 1 | 31.196 | 30.839 |
| #75 | 2 | 32.754 | 31.869 |
| #55 | 1 | 34.592 | 34.191 |
| #51 | 1 | 34.986 | 34.388 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | #17 | 1→2 | 76.2с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 8→9 | 77.8с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 9→10 | 77.5с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 13→14 | 107.9с |
| 2020-01-26 | MIKS 14 3C | #47 | 4→5 | 34.4с |
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | #48 | 6→7 | 33.5с |
| 2022-01-23 | MIKS 16 3C RACE | #75 | 1→2 | 36.2с |
| 2022-01-23 | MIKS 16 3C RACE | #75 | 3→4 | 34.8с |
| 2022-01-29 | MIKS LIGHT RACE | #55 | 2→3 | 34.7с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.