Трасса= конфигурация
Сезон
Серия
// КЛАССЫ ТЕХНИКИ
// ДОСТИЖЕНИЯ
6/3816%
Дебютант
Первая гонка
Накат | Стартовый
Регулярный
10 гонок
Накат | Бронза
Первый подиум
Финиш в топ-3
Результат | Стартовый
Первая победа
Победа в гонке
Результат | Бронза
Идеальная гонка
Лучший круг + победа в одной гонке
Мастерство | Платина
Личный рекорд
Побил свой лучший круг на треке
Прогресс | Бронза+ 32 ещё не разблокировано
// АМКС · 2025
MEDIUMЭтапов: 1/10|Серия: 0|Абсолют: 0
КВАЛИ
Ср. позиция88
Эффективность0%
Стабильность0%
// ОЦЕНКИ
⏱ Средний круг21.056
🎯 Стабильность (std)0.07
⛽ Средний пит-
⛽ Ср. пит (норм.)-
⛽ Пит-стопов0
❌ Пит-промахов0
⚠️ Штрафов0
// НАВЫКИ
🚦 Трафиксредний5.4% медленных
// РЕЙТИНГИ
SWS134/432
mayak102/340
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#21SWS | 2 | 16.0 | P15 | 21.484 | 17.273 | 16 | янв 1970 |
#24SWS | 2 | 12.5 | P7 | 22.876 | 17.337 | 16 | янв 1970 |
#3SWS | 2 | 15.5 | P8 | 18.169 | 16.768 | 17 | янв 1970 |
#19SWS | 2 | 8.5 | P2 | 23.736 | 21.956 | 15 | янв 1970 |
#22SWS | 1 | 16.0 | P16 | 24.764 | 23.125 | 8 | янв 1970 |
#1SWSтекущая | 1 | 8.0 | P8 | 23.912 | 23.013 | 9 | янв 1970 |
#12SWS | 1 | 1.0 | P1 | 18.509 | 16.596 | 9 | янв 1970 |
#34SWS | 1 | 13.0 | P13 | 17.011 | 16.825 | 10 | янв 1970 |
#8SWS | 1 | 5.0 | P5 | 16.736 | 16.530 | 10 | янв 1970 |
#10SWS | 1 | 14.0 | P14 | 17.181 | 16.934 | 9 | янв 1970 |
#27SWS | 1 | 13.0 | P13 | 17.244 | 16.857 | 9 | янв 1970 |
#23SWS | 1 | 23.0 | P23 | 18.478 | 17.900 | 9 | янв 1970 |
#7SWS | 1 | 9.0 | P9 | 23.843 | 23.260 | 7 | янв 1970 |
#18SWS | 1 | 9.0 | P9 | 23.715 | 23.493 | 9 | янв 1970 |
#2SWS | 1 | 7.0 | P7 | 26.478 | 23.810 | 9 | янв 1970 |
#17SWS | 1 | 16.0 | P16 | 24.194 | 23.806 | 9 | янв 1970 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
mayakСтинтов: 20
Кругов: 171
Лучший: 16.530
Средний: 21.056
Лучш. ср.: 16.736
Худш. ср.: 26.478
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
Чемпионат
| Дата | Трасса | Гонка | Команда | Место | % | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #22 | P16 | 83% | 24.764 | 23.125 | 8 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #1 | P8 | 41% | 23.912 | 23.013 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #21 | P15 | 78% | 24.578 | 23.671 | 8 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #24 | P7 | 35% | 25.143 | 23.529 | 7 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #12 | P1 | 0% | 18.509 | 16.596 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #34 | P13 | 75% | 17.011 | 16.825 | 10 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #24 | P18 | 100% | 20.608 | 17.337 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #8 | P5 | 25% | 16.736 | 16.530 | 10 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #21 | P17 | 67% | 18.391 | 17.273 | 8 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #10 | P14 | 59% | 17.181 | 16.934 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #3 | P23 | 92% | 18.053 | 16.768 | 8 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #27 | P13 | 52% | 17.244 | 16.857 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #3 | P8 | 29% | 18.286 | 17.006 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #23 | P23 | 96% | 18.478 | 17.900 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #19 | P2 | 4% | 23.259 | 21.956 | 7 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #7 | P9 | 35% | 23.843 | 23.260 | 7 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #19 | P15 | 56% | 24.213 | 23.533 | 8 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #18 | P9 | 33% | 23.715 | 23.493 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #2 | P7 | 27% | 26.478 | 23.810 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #17 | P16 | 68% | 24.194 | 23.806 | 9 |
// КАРТЫ
| Картодром | Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший | Дельта | Последний |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mayak(16) | ||||||
| #19 | 2 | 23.768 | 21.956 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #21 | 2 | 21.485 | 17.273 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #24 | 2 | 22.592 | 17.337 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #3 | 2 | 18.176 | 16.768 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #1 | 1 | 23.912 | 23.013 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #10 | 1 | 17.181 | 16.934 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #12 | 1 | 18.509 | 16.596 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #17 | 1 | 24.194 | 23.806 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #18 | 1 | 23.715 | 23.493 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #2 | 1 | 26.478 | 23.810 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #22 | 1 | 24.764 | 23.125 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #23 | 1 | 18.478 | 17.900 | 0.00s | 1 янв 1970 |
| #27 | 1 | 17.244 | 16.857 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #34 | 1 | 17.011 | 16.825 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #7 | 1 | 23.843 | 23.260 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #8 | 1 | 16.736 | 16.530 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
20
#192 (10%)
#212 (10%)
#242 (10%)
#32 (10%)
#11 (5%)
#101 (5%)
#121 (5%)
#171 (5%)
Другие (8)8 (40%)
// ТРАФИК
Эффективность
средний
Медленных: 5.4%
Тренд: стабильно(+0.5%)
Последние стинты
01-01 / S1
7.5%
01-01 / S1
0.9%
01-01 / S1
2.9%
01-01 / S1
1.6%
01-01 / S1
11.2%
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.