| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
BALCHUG Racing Juniorтекущая | 1 | 1.0 | P1 | 35.744 | 35.462 | 45 | дек 2025 |
| 1 | 6.0 | P6 | 30.989 | 30.735 | 51 | май 2025 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 29.745 | 29.416 | 43 | ноя 2024 | |
#29SWS | 1 | 16.0 | P16 | 21.758 | 19.227 | 8 | янв 1970 |
#7SWS | 1 | 16.0 | P16 | 22.380 | 21.306 | 8 | янв 1970 |
#10SWS | 1 | 18.0 | P18 | 27.383 | 23.806 | 7 | янв 1970 |
#24SWS | 1 | 16.0 | P16 | 24.063 | 23.617 | 7 | янв 1970 |
| Дата | Трасса | Гонка | Команда | Место | % | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 дек 2025 | Картсим 2025 Юниор RM | BALCHUG Racing Junior | P1 | 0% | 35.744 | 35.462 | 45 | |
| 11 май 2025 | КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫRM | BALCHUG | P6 | 50% | 30.989 | 30.735 | 51 | |
| 17 ноя 2024 | Картсим 2024 ЮниорыRM | BALCHUG RACING | P3 | 18% | 29.745 | 29.416 | 43 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #29 | P16 | 88% | 21.758 | 19.227 | 8 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #7 | P16 | 88% | 22.380 | 21.306 | 8 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #10 | P18 | 100% | 27.383 | 23.806 | 7 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #24 | P16 | 94% | 24.063 | 23.617 | 7 |
| Картодром | Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший | Дельта | Последний |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #10 | 1 | 27.383 | 23.806 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #24 | 1 | 24.063 | 23.617 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #29 | 1 | 21.758 | 19.227 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #7 | 1 | 22.380 | 21.306 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| н/д | 1 | 29.745 | 29.416 | - | - | |
| #42 | 1 | 35.744 | 35.462 | ▼ 0.00s | 21 дек 2025 | |
| #45 | 1 | 30.989 | 30.735 | ▼ 0.00s | 11 май 2025 | |
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Юниор | #42 | 2→3 | 31.4с |
| 2025-05-11 | КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫ | #45 | 2→3 | 32.4с |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Юниоры | - | 2→3 | 30.2с |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.