НА

Надешкин Антон

// ПРОФИЛЬ
34 гонок/3311 кругов/MIRA EAST
Команды: 6
нестабильный↓ деградирует
Гонок34
Стинтов70
Кругов3311
Лучший круг29.425
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг32.410
Стабильность (std)0.39
Средний пит17.6с
Ср. пит (норм.)16.9с
Пит-стопов33
Пит-промахов1
Разброс картов4 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-192 мс
Ракетывыжимает максимум-73 мс

// РЕЙТИНГИ

miks526/1740с весом: 486/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
125.2P131.45629.42511982020-07-29 — 2021-05-23
85.9P132.38330.0978552021-10-24 — 2022-06-19
85.3P134.13631.7077542022-10-14 — 2023-05-28
44.8P331.74630.6153382021-07-13 — 2021-09-14
VK Michelin
18.0P834.61134.411782022-12-25
MIRA EASTтекущая
16.0P632.56232.222882023-09-30

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 70
Кругов: 3311
Лучший: 29.425
Средний: 32.421
Лучш. ср.: 30.084
Худш. ср.: 36.512

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2023-09-30MIKS 18 1BMIRA EASTP632.56232.22288
2023-05-28MIKS 17 FINALPatysson CompetitionP832.61532.002127
2023-04-14MIKS 17 A RACEPatysson CompetitionP532.34731.707106
2023-03-17MIKS 17 A RACEPatysson CompetitionP936.00435.54171
2023-02-17MIKS 17 A RACEPatysson CompetitionP736.08735.33770
2023-01-27MIKS 17 A RACEPatysson CompetitionP235.98935.45294
2022-12-25KARTSIM 150VK MichelinP834.61134.41178
2022-12-03MIKS 17 B RACEPatysson CompetitionP133.66433.189108
2022-11-11MIKS 17 A RACEPatysson CompetitionP833.48232.96295
2022-10-14MIKS 17 A RACEPatysson CompetitionP232.90432.47583
2022-06-19MIKS 16 FINAL APatysson GTE RTP933.81233.152114
2022-05-20MIKS 16 7A RACEPatysson GTE RTP533.26532.795108
2022-04-15MIKS 16 6A RACEPatysson GTE RTP431.96831.57996
2022-03-25MIKS 16 5A RACEPatysson GTE RTP932.02631.30487
2022-02-26MIKS 16 4B RACEPatysson GTE RTP131.66630.938106
2022-01-21MIKS 16 3A RACEPatysson GTE RTP1131.77631.102104
2021-12-11MIKS 16 2B RACEPatysson GTE RTP233.20932.773119
2021-10-24MIKS 16 1C RACEPatysson GTE RTP631.34530.097121
2021-09-14Летний кубок FINALPATYSSONP431.66831.436100
2021-08-24MIKS Summer CupPATYSSONP631.30630.72683
2021-08-03MIKS Summer CupPATYSSONP331.44530.61576
2021-07-13MIKS Summer CupPATYSSONP632.56631.98679
2021-05-23MIKS 15 FINAL AKOMETAP530.83930.219134
2021-04-23MIKS 15 7-A RACEKOMETAP1230.38930.018102
2021-03-26MIKS 15 6-A RACEKOMETAP230.29129.84097
2021-02-27MIKS 15 5-B RACEKOMETAP130.54930.075100
2021-01-23MIKS 15 4-B RACEKOMETAP530.23329.425108
2020-12-11MIKS 15 3-A RACEKOMETAP1231.07630.404114
2020-11-20MIKS 15 2-A RACEKOMETAP331.00430.276128
2020-10-25MIKS 15 1-C RACEKOMETAP431.79431.238117
2020-09-15MIKS 14 7AKOMETAP932.34931.942105
2020-08-26MIKC 14 6B (3)KOMETAP132.50632.10599
2020-08-26MIKS 14 6B (1)KOMETAP133.18532.8207
2020-07-29MIKS 14 5BKOMETAP733.26032.66387

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#65130.38829.932
#69230.70130.075
#74130.77030.404
#70431.04229.425
#76231.53830.219
#72531.58930.018
#66431.64930.848
#000231.70931.432
#77231.85130.938
#67431.94730.276
#7132.27131.942
#61632.39730.022
#12132.41632.105
#4132.42832.113
н/д332.49430.470
#62532.54429.840
#14232.89132.380
#43133.04932.773
#75433.09931.606
#6133.12832.825
#73533.16130.097
#56133.37033.031
#63733.44132.245
#64133.82833.399
#78133.85633.433
#68234.30632.222
#42134.61134.411

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

29.64831.40433.16034.91636.67207-2902-2712-1111-1109-30

Распределение картов

70
#637 (10%)
#616 (9%)
#725 (7%)
#625 (7%)
#735 (7%)
#704 (6%)
#664 (6%)
#674 (6%)
Другие (19)30 (43%)

Пит-стопы

20-30с
9.0
30-40с
23.0
>60с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 33Среднее: 33.2сСкрыто некорректных: 31
ДатаГонкаКартСменаВремя
2020-07-29MIKS 14 5B#63→428.3с
2020-07-29MIKS 14 5B-7→828.1с
2020-07-29MIKS 14 5B-8→927.8с
2020-10-25MIKS 15 1-C RACE#702→328.3с
2020-10-25MIKS 15 1-C RACE#666→733.8с
2020-12-11MIKS 15 3-A RACE#663→433.8с
2020-12-11MIKS 15 3-A RACE#747→831.6с
2021-02-27MIKS 15 5-B RACE#723→431.0с
2021-02-27MIKS 15 5-B RACE#696→731.4с
2021-04-23MIKS 15 7-A RACE#722→332.6с
2021-04-23MIKS 15 7-A RACE#616→765.1с
2021-07-13MIKS Summer Cup#622→335.6с
2021-07-13MIKS Summer Cup#756→736.0с
2021-08-24MIKS Summer Cup#703→434.7с
2021-08-24MIKS Summer Cup#697→834.0с
2021-10-24MIKS 16 1C RACE#736→736.5с
2022-01-21MIKS 16 3A RACE#624→534.6с
2022-01-21MIKS 16 3A RACE#757→834.3с
2022-01-21MIKS 16 3A RACE#678→935.6с
2022-02-26MIKS 16 4B RACE#663→428.6с
2022-02-26MIKS 16 4B RACE#777→833.7с
2022-04-15MIKS 16 6A RACE#754→527.4с
2022-04-15MIKS 16 6A RACE#727→827.6с
2022-05-20MIKS 16 7A RACE#632→333.2с
2022-05-20MIKS 16 7A RACE#636→730.1с
2022-10-14MIKS 17 A RACE#633→430.2с
2022-10-14MIKS 17 A RACE#637→830.0с
2022-12-03MIKS 17 B RACE#614→529.0с
2023-01-27MIKS 17 A RACE#755→629.6с
2023-04-14MIKS 17 A RACE#761→232.4с
2023-04-14MIKS 17 A RACE#616→739.8с
2023-09-30MIKS 18 1B#684→534.7с
2023-09-30MIKS 18 1B#617→834.8с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

80.882.684.586.488.305-2309-30
05-23: 82 кг09-30: 87 кг

Коррекция за вес: +105 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.